নিরাপত্তা নজরদারি ক্যামেরার জন্য গিয়ার মোটর

আজকাল, স্মার্ট শহরগুলিতে, মোটর ছাড়া নজরদারি ক্যামেরা এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে লেন্সের ঘূর্ণন চাহিদা পূরণ করতে ব্যর্থ হয়।PTZ এর লোড-ভারবহন ক্ষমতা ক্যামেরা এবং প্রতিরক্ষামূলক কভারগুলি আলাদা হওয়ার কারণে আলাদা হবে।যেহেতু হাই-স্পিড গম্বুজ পিটিজেড ক্যামেরার অভ্যন্তরীণ স্থান সীমিত, কম্প্যাক্ট সাইজ এবং হাই টর্কের ট্রান্সমিশন প্রয়োজনীয়তা অনুধাবন করার জন্য, গিয়ারবক্স ডিজাইন প্ল্যাটফর্মটি যুক্তিসঙ্গতভাবে সংশোধন সহগ বিতরণ করতে ব্যবহৃত হবে, মেশিং এঙ্গেল অপ্টিমাইজ করুন এবং পরীক্ষা করুন স্লিপ হার এবং কাকতালীয়।সুতরাং, দক্ষতা উন্নত করা, গোলমাল হ্রাস করা এবং পিটিজেড ক্যামেরা গিয়ারবক্সের পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করা সম্ভব।জন্য ড্রাইভ সিস্টেমPTZ ক্যামেরা একত্রিত করে stepper মোটরএবং ক্যামেরা প্যান/টিল্ট গিয়ারবক্স।ভেরিয়েবল ট্রান্সমিশন (2-স্টেজ, 3-স্টেজ এবং 4-স্টেজ) প্রত্যাশিত হ্রাস অনুপাত এবং ইনপুট স্পিড এবং টর্কের জন্য সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, এইভাবে বুদ্ধিমানভাবে ক্যামেরা ঘূর্ণনের অনুভূমিক এবং উল্লম্ব অবিচ্ছিন্ন অপারেশন কোণ এবং গতি সমন্বয় করা যায়।তারপরে, দুর্দান্ত প্রতিক্রিয়াশীলতা এবং দক্ষতার সাথে ক্যামেরাটি পর্যবেক্ষণের লক্ষ্যকে ধারাবাহিকভাবে ট্র্যাক করতে পারে এবং লক্ষ্য অনুসারে ঘূর্ণন কোণ সামঞ্জস্য করতে পারে।

গিয়ারবক্স সহ পিটিজেড ক্যামেরাগুলি আরও স্থিতিশীল হবে

পিটিজেড ক্যামেরা গিয়ারবক্স তৈরি করা সহজ নয় যার বৈশিষ্ট্যগুলি স্থায়িত্ব এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন।আসলে, R&D ক্ষমতা ছাড়াও, এটি মাইক্রো গিয়ারবক্সের নির্ভুলতা এবং মোটর সংমিশ্রণের ফলনের উপরও নির্ভর করে।সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বেশিরভাগ উচ্চ গতির গম্বুজ ক্যামেরা ডিসি মোটর ব্যবহার করে, যা কম শব্দে বেশি ভারসাম্যপূর্ণ, কিন্তু উৎপাদন খরচ বেশি, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা জটিল, এবং পরিষেবা জীবন সংক্ষিপ্ত।অতএব, "গ্রহের গিয়ার ট্রান্সমিশন স্ট্রাকচারের তিন-স্তর" গৃহীত হয়, যা স্টেপার মোটরের সাথে ড্রাইভ ফোর্স হিসাবে মিলিত হয়, যার বৈশিষ্ট্যগুলি হল কম উত্পাদন খরচ, সঠিক অবস্থান নিয়ন্ত্রণ, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন ইত্যাদি। কাঠামোটি কম গতি এবং উচ্চ-বর্ধিত অবস্থায় চিত্রের ঝাঁকুনি হ্রাস করতে আসে এবং পরিবর্তনশীল-গতি ঘূর্ণন চলন্ত লক্ষ্যটি ক্যাপচার করতে সহায়তা করে।স্বয়ংক্রিয় ঘূর্ণন ক্যামেরা লেন্সের নীচে চলন্ত লক্ষ্য হারানোর সমস্যাও সমাধান করে।